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跌跌不休的石油、煤炭及鐵礦石價格，現在都回到2008/2009年金融危機其間或之前的最低水準，分析師指出，這所透露出的不僅僅是供應過剩的沖擊，而是全球經濟某些領域更加深層的疲弱問題。
這三項原物料對于經濟熱度的敏感性居前，石油及煤炭是全球最重要的兩種能源來源，鐵礦石則用于制鋼。
布蘭特原油期貨價格LCOc1從6月以來幾近腰斬，跌到僅略高于60美元，創2009年年初以來低位，當時仍處于金融危機。在煤炭市場，指標歐洲期貨價格TRAPI2Yc1已經跌破每噸70美元，回到2007-2009年經濟泡沫成形及破滅以來的低位。
隨著最大鐵礦石市場--中國的需求成長減速，鐵礦石價格.IO62-CNI=也腰斬至69美元下方。
分析師一開始將價格下跌主要歸因于石油及礦商產量上升，以及能源效率提高及可再生能源等替代能源等等。
但眼見這波跌勢似乎深不見底，漸漸可明顯看出，新興經濟體景氣大幅降溫、歐洲及日本等發達市場持續產能閑置，也都難辭其咎，在石油輸出國組織(OPEC)宣布不會為了支撐油價而減產之后，跌勢更是加劇。
“全球需求下滑，加上供應前所未有的增長，都打壓了全球石油指標，油價降至全球金融危機以來的低點，”澳洲國民銀行周一在報告中稱。
“全球經濟增長的阻力將來自日本、歐元區和拉丁美洲的疲弱，”報告還稱。
摩根士丹利還指出，中國也是價格下跌的原因：“我們的經濟團隊下調了中國及全球經濟成長預估.。。也推動我們調降需求展望。”
**油價最后下跌**
在需求面，油價受到美國、中國或歐盟等大型經濟體事件的嚴重影響。
雖然歐洲經濟尚未從2008/2009年的信貸危機中完全恢復，但美國和中國經濟增速已加快，有助于油價企穩。
不過今年，中國經濟出現了降溫跡象，而且歐洲與日本經濟的產能閑置現象仍在持續，尤其加上北美地區產量升高，導致油價從6月開始跌跌不休。
油市大跌的時間相對較近，煤炭和鐵礦石下滑趨勢則早在2011年便已出現，但分析師在今年初才開始將矛頭指向新興市場疲軟及礦業產出增加的影響。
煤炭是最廉價的發電燃料，與新興經濟體工業化密切相關，而新興市場增長自2013年以來便持續放緩。
鐵礦石被視為衡量中國經濟狀況的一個重要指標。中國目前是全球最大的鋼鐵生產國。
**技術面疲軟**
除基本面外，分析師稱石油和煤炭的技術面前景也疲軟，尤其是萬一每桶60美元及每噸70美元的支撐位也宣告失守。
“未來四周布蘭特原油期貨LCOc1可能進一步跌至每桶54.21美元，”湯森路透技術分析師王濤稱。
“歐洲API22015煤炭期貨TRAPI2Yc1可能跌破69.60美元的支撐位，并在下兩個月進一步跌至每噸65.90美元，”他稱。
