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新華社記者 白國龍
近期，有關日本福島核電站輻射值升高、法國核電站的風機發生爆炸等新聞再度引發人們對核安全的關注。國防科工局副局長、國家原子能機構副主任王毅韌日前接受新華社記者采訪，對我國如何安全高效利用核能，“十三五”期間核工業發展將有哪些亮點作解析。
“空間核動力”列入“十三五”規劃 “中國建內陸核電站是必然的”
“十三五”是建成中國特色先進核工業體系，推動我國由核工業大國向核工業強國邁進的關鍵期。
王毅韌告訴記者，我國《“十三五”核工業發展規劃》《“十三五”核能開發科研規劃》《“十三五”核設施退役及放射性廢物治理規劃》《“十三五”軍工核安全規劃》《“十三五”國家核應急規劃》目前均已正式印發。
按計劃，“十三五”期間，我國將實施一批重大工程，推動核科技進步，將實施以示范快堆為代表的先進核能系統工程、乏燃料后處理科研專項、空間核動力科技示范工程等一批重大項目，解決長期制約我國核工業跨越式發展的瓶頸短板。
對我國將在內陸地區建設核電站，曾有人對其安全性表示擔心。王毅韌說，擔心可以理解，畢竟核工業要有更高的安全標準，但縱觀全球核電站發展歷史，大部分核電站建在內陸，少部分建在沿海，不存在建在沿海安全，建在內陸就不安全的情況。
他說，以前，我國東南沿海發展快，用電量大而能源相對缺乏，因此國家率先在沿海地區建設核電站?，F在，很多內陸地區對能源的需求也越來越突出。長遠來看，中國建設內陸核電站是必然的。
建海上浮動核電站 既靠原創也謀合作
海上浮動核電站也叫海上核動力浮動平臺，能解決我國海上油井、海島的用電問題，對推動我國遠洋油氣資源開采和水面艦船核動力技術發展具有重要意義。
王毅韌說，前期，我們組織行業權威專家進行了多輪論證，確定采用成熟技術改進的方案建設海上核動力浮動平臺。目前，我國已將其列入“十三五”核工業發展規劃，并安排專項科研經費，先行開展海上核動力平臺相關標準規范研究，重點支持總體設計及安全技術、關鍵設備設計試驗、運行維修技術等關鍵技術攻關。后續，我們將會同有關部門適時啟動示范工程建設。
目前，我國一方面正自主研發，另一方面也謀求同俄羅斯等國的技術合作來加速研發進程。海上造核電站成本比陸地上更高，研發企業在技術攻關的同時，也在尋求市場用戶，預計會在海上石油勘探、天然氣開采等領域率先實現應用。
加強乏燃料后處理的技術攻關 補齊核燃料循環后端短板
“十三五”期間，我國將加強乏燃料后處理的技術攻關。
王毅韌說，目前世界各國對乏燃料的處理有三種政策，一是通過后處理進行循環利用，如法國、英國、俄羅斯和日本等；二是作為放射性廢物直接深地質處置，如瑞典、芬蘭等；三是進行干式或水池臨時貯存，根據未來核技術發展情況再做決定，如美國、西班牙、韓國等。
王毅韌介紹，上世紀80年代，我國確定了核燃料“閉合循環”的技術路線，并在頂層設計、規劃引領方面做了大量工作。不過，目前我國尚未具備建設大型后處理廠的能力，因此國家設立乏燃料后處理科研專項，致力于攻克相關技術。
王毅韌說，在乏燃料后處理產能方面，我國制定了“三步走”計劃：一是建設每年60噸規模后處理中試廠，目前已經完成；二是要完成每年200噸規模后處理示范工廠的建設；三是實現每年800噸的工業規模后處理能力。在自主掌握大規模后處理技術之前，我國將籌劃與法國合作建設一座800噸級后處理廠。
他表示，通過兩個五年規劃，我國乏燃料后處理問題能很好地解決。
安全高效發展核電 減少環境污染的必然選擇
據經合組織和國際能源署聯合預測，到2050年，全球核電發電量將在現有基礎上翻番，發電比例將達世界發電總量的17%。
王毅韌表示，發展新能源是實現未來可持續發展的必然趨勢，也是應對氣候變化、優化能源結構、減少環境污染的必然選擇。核電作為低碳能源，是新能源的重要組成部分，是我國未來能源可持續發展的重要基礎。
他說，“十三五”期間，我國核電運行和在建裝機將達到8800萬千瓦。國家第十三個五年規劃綱要提出“安全高效發展核電”的指導思想。我們將認真貫徹落實中央制定的大政方針，重點解決好完善核安全與核應急體系、提升核安保整體能力、保障鈾資源和核燃料供應、加強乏燃料和放射性廢物管理等問題，確保核安全有保證、鈾資源有保障、核安保有能力、核廢料有去處，核電安全高效發展。
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